過去10年の好走馬
年 | 着 | 馬名 | 人気 |
2022年 | 1着 | ビーアストニッシド | 5人気 |
2着 | アライバル | 2人気 | |
3着 | サトノヘリオス | 6人気 | |
2021年 | 1着 | ヴィクティファルス | 3人気 |
2着 | アサマノイタズラ | 7人気 | |
3着 | ボーデン | 1人気 | |
2020年 | 1着 | ガロアクリーク | 6人気 |
2着 | ヴェルトライゼンデ | 1人気 | |
3着 | サクセッション | 2人気 | |
2019年 | 1着 | エメラルファイト | 10人気 |
2着 | ファンタジスト | 1人気 | |
3着 | ディキシーナイト | 7人気 | |
2018年 | 1着 | ステルヴィオ | 1人気 |
2着 | エポカドーロ | 3人気 | |
3着 | マイネルファンロン | 6人気 | |
2017年 | 1着 | ウインブライト | 5人気 |
2着 | アウトライアーズ | 2人気 | |
3着 | プラチナヴォイス | 6人気 | |
2016年 | 1着 | マウントロブソン | 4人気 |
2着 | マイネルハニー | 5人気 | |
3着 | ロードクエスト | 1人気 | |
2015年 | 1着 | キタサンブラック | 5人気 |
2着 | リアルスティール | 1人気 | |
3着 | ダノンプラチナ | 2人気 | |
2014年 | 1着 | ロサギガンティア | 3人気 |
2着 | アジアエクスプレス | 1人気 | |
3着 | クラリティシチー | 4人気 | |
2013年 | 1着 | ロゴタイプ | 1人気 |
2着 | タマモベストプレイ | 3人気 | |
3着 | マイネルホウオウ | 11人気 |
過去10年上記30頭
10年中9年で5番人気以下が激走しているので一筋縄ではいかないレース
しかし1番人気or2番人気が10年連続で好走中ですので人気馬の見極めも非常に重要
結局は前走好走馬
年 | 着 | 馬名 | 前走 |
2022年 | 1着 | ビーアスドニッシド | 3着 |
2着 | アライバル | 4着 | |
3着 | サトノヘリオス | 13着 | |
2021年 | 1着 | ヴィクティファルス | 2着 |
2着 | アサマノイタズラ | 4着 | |
3着 | ボーデン | 1着 | |
2020年 | 1着 | ガロアクリーク | 4着 |
2着 | ヴェルトライゼンデ | 2着 | |
3着 | サクセッション | 1着 | |
2019年 | 1着 | エメラルファイト | 1着 |
2着 | ファンタジスト | 4着 | |
3着 | ディキシーナイト | 1着 | |
2018年 | 1着 | ステルヴィオ | 2着 |
2着 | エポカドーロ | 1着 | |
3着 | マイネルファンロン | 2着 | |
2017年 | 1着 | ウインブライト | 1着 |
2着 | アウトライアーズ | 1着 | |
3着 | プラチナヴォイス | 4着 | |
2016年 | 1着 | マウントロブソン | 1着 |
2着 | マイネルハニー | 1着 | |
3着 | ロードクエスト | 2着 | |
2015年 | 1着 | キタサンブラック | 1着 |
2着 | リアルスティール | 1着 | |
3着 | ダノンプラチナ | 1着 | |
2014年 | 1着 | ロサギガンティア | 1着 |
2着 | アジアエクスプレス | 1着 | |
3着 | クラリティシチー | 2着 | |
2013年 | 1着 | ロゴタイプ | 1着 |
2着 | タマモベストプレイ | 1着 | |
3着 | マイネルホウオウ | 1着 | |
2012年 | 1着 | グランデッツァ | 3着 |
2着 | ディープブリランテ | 2着 | |
3着 | ロジメジャー | 2着 |
過去11年の好走馬33頭中25頭が前走連対馬、
馬券占有率でも毎年3つある席の2つ以上は最低でも走ってくる部類ですが、昨年初めてこの法則が崩れました。
3着以下から好走した3頭を見てみましょう。
ビーアスドニッシド 4角1番手
アライバル 上がり4位以下
サトノヘリオス 上がり4位以下
アサマノイタズラ 上がり2位
ガロアクリーク 上がり3位
ファンタジスト 上がり2位
プラチナヴォイス 4角1番手
グランデッツァ 4角2番手
基本的には前走上がり3位以内か先行~逃げ馬で4角2番手以内だった馬
サトノヘリオスは前走G1、アライバルはG3で前走0.4秒差でした。
今年の前走3着以下を見てみましょう。
グラニット
ドンデンガエシ
シルトホルン
オールパルフェ
シーウィザード
今年は上記5頭ですが、上がりを使っていた馬は1頭もおらず
代わりに前走G1で4角戦闘のオールパルフェはまだ巻き返しの余地がありそう。
もともと期待値の低いグループなので強くは推薦できません。
結局は前走好走馬
2021年 ボーデン
2020年 サクセッション
2019年 エメラルファイト
2019年 ディキシーナイト
2018年 エポカドーロ
2018年 マイネルファンロン
2017年 ウインブライト
2017年 アウトライアーズ
2016年 マウントロブソン
2016年 マイネルハニー
2015年 キタサンブラック
2014年 ロサギガンティア
2014年 クラリティシチー
2013年 マイネルホウオウ
2012年 ロジメジャー
上記は前走「前走非重賞戦連対馬」です。
昨年は完全にデータブレイクの年で1頭も好走馬が出ませんでしたが、
その前までは10年連続どころか好走馬30頭中15頭と半数がこのパターンでした。
前走重賞組が人気になりやすく、リターンも見込めます。
スプリングSの5番人気以下は11年で13頭好走していますが、そのうちの8頭が上記馬です。
2019年 1着エメラルファイト 10番人気
2013年 3着マイネルホウオウ 11番人気
2012年 3着ロジメジャー 10番人気
上記馬も全てこのパターン
今年の該当馬は
メタルスピード
アヴェッリーノ
ベラジオオペラ
ウィステリアリヴァ
ジョウショーホープ
アイスグリーン
ホウオウビスケッツ
トーセンアウローラ
パクスオトマニカ
ハウゼ
今年はめちゃくちゃ多い上記10頭
まずは過去の好走馬の特徴を見ていきましょう。
特殊だったのが前走未勝利だったボーデン
この馬は前走上がり最速で1.0秒差の圧勝劇から当日は1番人気に支持されて好走しています。
サンプルは少ないですが前走未勝利から好走した馬はこの馬1頭だけですのでパフォーマンスはそれなりに欲しいところ
アヴェッリーノ 前走ダート
ウィステリアリヴァ 前走12番人気
トーセンアウローラ 前走上がり2位
今年は前走未勝利クラスの好走は厳しそうに見えます。
あまりにもボーデンが例外的すぎたので基本的には問答無用で消したいグループ
今年前走OPクラスを連対してここに挑戦する馬がいませんので
後は前走条件クラスを査定していきます。
これまでの条件戦の好走馬は13頭、そのうちの9頭は前走勝ち馬で敗退からは4頭しかいません。
この4頭は出走時点で複勝率100%かキャリア3戦以内でした。
メタルスピード
ベラジオオペラ
ジョウショーホープ
アイスグリーン
ホウオウビスケッツ
パクスオトマニカ
ハウゼ
何と今年は上記条件クラス馬全て前走勝ち上がり
間違いなく例年より臨戦過程のレベルは高いので、やはりこのグループから好走馬は確実視したいと思います。
狙いは関東馬
過去11年
関東馬 7-5-9-66
関西馬 4-6-2-44
関東馬が優勢
そこで過去の好走馬を見てみると
2022年 アライバル
2021年 アサマノイタズラ
2021年 ボーデン
2020年 ガロアクリーク
2020年 サクセッション
2019年 エメラルファイト
2019年 ディキシーナイト
2018年 ステルヴィオ
2018年 マイネルファンロン
2017年 ウインブライト
2017年 アウトライアーズ
2016年 マウントロブソン
2016年 マイネルハニー
2016年 ロードクエスト
2015年 ダノンプラチナ
2014年 ロサギガンティア
2014年 アジアエクスプレス
2014年 クラリティシチー
2013年 ロゴタイプ
2013年 マイネルホウオウ
2012年 ロジメジャー
好走馬33頭中21頭
10年連続全ての年で好走馬が出現
これは非常にシンプルな条件
「前走1番人気or連対していた関東馬」
今年は上記非重賞戦連対馬から上記条件を抽出
メタルスピード 前走1着+関東馬
ホウオウビスケッツ 前走1着+関東馬
パクスオトマニカ 前走1着+関東馬
ハウゼ 前走1着+関東馬
今年は上記4頭に大注目したいと思います。
残りの馬も加点要素を探しながら印を打って行きたいと思います。
2023年 スプリングSの推薦馬
▲パスクオトマニカ
2走前は6着と掲示板を外してしまったが、初角位置を見てみると
1着馬11番手、2着馬14番手、3着馬18番手と後方待機組が完全に展開の利を受けており
完全な展開負けで度外視、その中でも残り200mまで先頭だった同馬は評価できる。
それ以外は逃げて上がりも使えており前走の走破タイムはウンブライルよりも遥かに速いタイム
スタートのセンスが非常に良く、それだけに内枠が欲しかったが枠も加味されて現在7番人気まで落ち込み
データ面からも前走連対+関東馬で好走馬の半数以上がこのパターンに合致
今年人気の2頭は関西馬なので穴で妙味もあり推薦したい1頭
◯メタルスピード
デビュー時の馬体重が476キロ→488キロ→490キロ→506キロ→510キロと毎回ボリュームアップ
2ヶ月の休み明けから前走は中山マイル戦を先行して完勝、異次元の馬体改造でようやく身が入ってきた。
今回は中1週と過去10年でこのパターンでの好走馬は1頭もいないが、陣営のコメントにもあるように
身体が丈夫な馬で追い切りもしっかりと調整できており、叩かれて状態面は万全
土曜日の雨がどこまで乾くのかは当日の直前まで不明も、本日の流れから差しは効く馬場
今回は前に行く馬が多く、正直1800mは全て馬券外で距離が長いとは思うが内枠も引いて
ロス無く最後の直線上手く捌ければデータ面からも推せる部分が多いので現在8番人気の穴として推薦したい。
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デビューがかなり遅れた同馬ですが、初戦は新馬戦ながら1000m59.6と流れており
先行馬には多少厳しいペースも直線垂れるところでしっかりと踏ん張っていた。
2戦目はラスト5ハロン目から11秒が並ぶ持続戦で、スピードが緩むことなく1馬身半の完勝
キレ味と言うよりも持続力に長けており、今の中山芝は完全にマッチすると判断
過去10年全ての年で前走重賞組が馬券になっており、10年全てで1番人気or2番人気が馬券内
今回はこの2つを完全に無視した印になりますが、今回重視した関東馬データを信じて本命にしたいと思います。